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製品名: | 半50t鉄骨フレームの非力の物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動のカート | 積載量: | 1-80T |
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サイズ表: | カスタマイズされた | 量の車輪: | 4.8.10 |
直径: | 積載量による設計 | ステアリング モード: | 2.4 |
柵の高さ: | カスタマイズされた | 表面処理: | 砂を吹き付けます、反錆のプライマー |
衝撃Busorber: | カスタマイズされた | ||
ハイライト: | 物質的な移動のトロリー,産業移動車 |
半50t鉄骨フレームの非力の物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動のカート
非力の50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動の半カートは生産の効率を改善する非常に有効な、単純な方法の現代記号論理学の交通機関のための重要な装置です。非力の50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動の半カートに複数の利点が、高い軸受け容量のような、高性能および低価格あります。通常1つ以上非力のカートは1台のトラクターによって引くことができます。非力の50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動の半カートは多くの場所で広く利用されています、交通機関の効率を非常に改善し、フォークリフトおよび労働のコストを削減する空港、海港、駅、工場および大きい倉庫のような。
50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの利点そして機能は非力のカートを半移します
1.The非力のトレーラー車は低い高さ重負荷容量のトレーラーを作る固体ゴム製タイヤ押で適用します。
2.The量の車輪は8-16からあり、非常に安全な、信頼できるおよび費用節約の車輪の耐用年数は5年よりにあります、
3.Weは20年耐用年数を少なくとも過すトレーラーの構造を造るのに重い鋼鉄を使用します
4.Several非力のトレーラー車は一緒に引くことができます
非力のセミトレーラーの5.Running間隔は無制限です;
牽引のホックの6.The高さは調節可能別のトラクター、フォークリフトを合わせるためにです。始まるか、または突然停止するときトレーラーおよび貨物を保護する牽引装置に2ばねがあります。
7.The回転装置は大きい回転サポートので通常掘る機械類およびトラック クレーンで使用される第5車輪です。
8.non力のトラックのトレーラーは不均等な地面でトレーラーを使用できるようにするために車輪のための釣り合い梁を加えます
非力のトレーラー車の9.Theフレームは鋼鉄の梁から成っています、従ってトロリーの負荷能力は強く、曲がり、サービス時間を拡張する変形を避けることは容易ではないです;
10.non力の移動車は不均等な地面でトレーラーを使用できるようにするために車輪のための釣り合い梁を加えます
11.non力の移動のカートはコネクターかピンがトラクターかフォークリフトに協力するために装備されます。
非力の半50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動のカートの主要なcomponence
非力のトレーラーの牽引装置はあなたの条件に従ってカスタマイズすることができます。
50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの技術的な変数は非力のカートを半移します
Liad容量 | 1-50t |
テーブルのサイズ | カスタマイズされる |
量の車輪 | 4.8.10 |
直径 | 積載量による設計 |
ステアリング モード | 2つの車輪か4つの車輪 |
衝撃Busorber | カスタマイズされる |
色 | カスタマイズされる |
牽引装置 | Hingの接合箇所 |
柵の高さ | カスタマイズされる |
表面処理 | 砂を吹き付けます、反錆のプライマー |
非力の半50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動のカートの適用
非力の50t鉄骨フレームの物質的な平床式トレーラーのプラットホームの移動の半カートは多くの区域、そのような化学工業、家庭用電化製品、製陶術、金属、機械類、兵站学および他の企業のために適しています。そしてそれはペーパー作成、ペンキ、冶金学、小山の機械類および他の企業の短い間隔の輸送のために広く利用されています。
コンタクトパーソン: Jack
電話番号: +8615736919601