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起源の場所: | 河南省、中国(本土) | 製品名: | パレット移動のトロリー車 |
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積載量: | 1--300t | 制御モード: | ペンダント/Remote/PLC制御 |
アプリケーション: | 製鉄業、工場 | 材料: | Q235 |
色: | カスタマイズされた | ||
ハイライト: | モーターを備えられた移動のトロリー,柵の移動のトロリー |
販売のための大きいテーブルのコンダクター ケーブル力パレット移動のトロリー車
パレット移動車は鉄道から低電圧の電気によって動力を与えられます、一種の移動車は最も便利のの1つであり、頻繁に企業分野でそう広く利用されますつく。私達がなぜ設計しますか、当然続くと同時に、他を比較されて移動のequipement、それは地面と主な特長、柵isulated、車輪は地面とisulated、従ってothers.itですトラック キャリッジにある利点こと便利で、(必要とされる柵だけ)簡単な操作です。私達について、私達の会社に専門のチームがあり、それを作るのに高度の技術を利用しそれはずっとそれを注意深く製造する長い年です。Simutaneouslyのそれはより容易、適用範囲が広いです。単純構造および安価はそれを研修会の交通機関のために普及したようにします。移動車を扱うパレットはあらゆる積載量のそして高く頻度を使用して機会で加えることができます。連続した間隔が50mを越えてあれば、移動車を扱うパレットはケーブルの圧延と助けるためにケーブルのアレンジャーを取付ける必要があります。最高の連続した間隔は200-400mまでです。
移動車を扱う私達のパレットはだけでなく、米国、ドイツ、タイ、ネザーランド、南アフリカ共和国、シリア、トルコ、ネパール等にまた輸出されて全国で販売しました。10人の上級エンジニアを含む150人の従業員、15人のエンジニア、25人の技術者が、従業員大学院の大学生、学生が80%を占めた後輩の同僚を含む高等教育を受け入れた以上あります。私達は南京工学協会にすべての年協力し、年長の溶接エンジニアは個人的に生産を指示します。私達の会社はISO9001質の管理システムを渡し、セリウム、SASOのSGSの証明書を得ました。
モデル | BJT-2t | BJT-20t | BJT-50t | BJT-100t | BJT-150t | |
定格負荷(t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
テーブルのサイズ(mm) | 長さ(L) | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
幅(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
ホイール・ベース(mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
柵の内部のゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000年 | 2000年 | |
車輪径(mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
最低地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
連続した速度(分) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
モーター力(kw) | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
連続した間隔(m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
最高車輪負荷(KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
参照の重量(t) | 2.5 | 5.6 | 7.8 | 14.1 | 26.2 | |
推薦された柵モデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
コンタクトパーソン: Jack
電話番号: +8615736919601