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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 製品名: | 柵の電気移動の輸送のカート | 容量: | 1-300T |
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| 次元: | 実用的な必要性としてカスタマイズされる | 色: | カスタマイズされる |
| 適用: | ファイルされる産業 | 特徴: | 容易な操作 |
| 証明書: | セリウムISO SGS | ||
| ハイライト: | 柵の移動ワゴン トロリー,SGSの柵の移動ワゴン トロリー |
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導入
私達のシリーズ柵は鉄道から力を得るために移動のトロリーを導いた。380V交流は安全な現在の36Vに変形する。トロリーに取付けられる現在のコレクターは鉄道から36V流れを得、電子箱にそして始まり、停止し、進み、後退させるこうして車を送信し。PLCシステムと結合されて、フル オートマチック操作は利用できる。それは長く、安全で適用範囲が広い広く利用されている、生命である。
CNCの切断
鋼板は倉庫から切断のためのCNCの切断の研修会への運ばれる。
予備に集まっていること
労働者は設計デッサンに従って切られた鋼板をまとめた。
溶接
予備に集まっていることの後で自動溶接機械が付いている鋼板を溶接しなさい。
ポストの溶接処置
溶接、光沢およびburringの後で溶接セクションをテストしなさい。溶接の圧力を除去するポストの溶接処置。
スプレーのプライマー
噴霧のプライマーのための塗るブースに処理の後で構造の部品を運びなさい。プライマーの主要なコンポーネントは亜鉛金持ちエポキシ樹脂で接着するantirustペンキをである。
集まっていること
車輪によってプライマーに、モーターおよびギヤ ボックス、等吹きかけた後構造の部品を組み立てなさい。
ペンキの終わり
組み立てられたカートを絵画ブースに運びなさい、プライマーの完全性を点検しなさい。後そのペンキ終わり。
ダバッギング
次にカートを電気制御システムとの終わりを、ダバッギングの後で塗った後デバッグして、カートは負荷なしでとのテストされ、
| モデル | 2t | 20t | 50t | 100t | 150t | |
| 定格負荷（t） | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ（L） | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| 幅（W） | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth （H） | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 2000年 | 2000年 | |
| 車輪径（mm） | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| 連続した速度（分） | 25 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| モーター力（kw） | 0.8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| 参照の重量（t） | 2.3 | 5.5 | 7.6 | 13.9 | 26 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
コンタクトパーソン: Jack
電話番号: +8615736919601
