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商品の詳細:
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| 製品名: | 産業移動のトロリー | 動力源: | Storaged電池 |
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| 操作モード: | Pandentおよび遠隔コントローラー | カート フレーム: | Q235B |
| 柵のゲージ: | カスタマイズされる | 色: | カスタマイズされる |
| 作業時間: | 4-5時間 | 車輪のタイプ: | 投げられた鋼鉄車輪 |
| Safrty装置: | 緩衝、警報ライト、非常停止ボタン | 特殊関数: | 、耐熱性Anti-Explosion、ゆで団子持ち上がる |
| ハイライト: | 50t電池の移動のトロリー,遠隔コントローラー電池の移動のトロリー,カスタム化電池の移動のトロリー |
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柵の移動のカートの導入
完全な物品取扱いはとりわけ押し、形成の独特な必要性のために設計されているダイスの移動ワゴンの広い範囲を提供する。これらのプロダクトはダイスの輸送設備を含み、カート死に、そして移動のトロリーおよびダイスのトレーラー システム死ぬ。
このダイスの移動ワゴンは鉄道か輸送路または顧客のプロジェクトの計画に従って選ばれるセメントの床で動くことができる。選択の概念:鉄道運輸のカートは固定ルートのために主に回転の必要性使用されない;セメントの床の無軌道の移動のトロリーが360°方向回転を実現できる間。
柵の移動のカートのプロセス
CNCの切断
原料の倉庫からの切断のためのCNCの切断の研修会に鋼板を運びなさい。切断の後で、労働者は動き、着手する破片のような簡単な処理をする。
予備に集まっていること
設計デッサンに従って切口の鋼板をまとめなさい
溶接
予備に集まっていることの後で自動溶接機械が付いている鋼板を溶接しなさい
ポストの溶接処置
溶接、光沢およびburringの後で溶接セクションをテストしなさい。溶接の圧力を除去するポストの溶接処置
スプレーのプライマー
噴霧のプライマーのための塗るブースに処理の後で構造の部品を運びなさい。プライマーの主要なコンポーネントは亜鉛金持ちエポキシ樹脂で接着するantirustペンキをである。プライマーは2つの層にある
集まっていること
車輪によってプライマーに、モーターおよびギヤ ボックス、等吹きかけた後構造の部品を組み立てなさい。
ペンキの終わり
組み立てられたカートを絵画ブースに運びなさい、プライマーの完全性を点検しなさい。後そのペンキ終わり
ダバッギング
カートを電気制御システムとの終わりを、ダバッギングの後で塗った後デバッグして、カートは負荷なしでテストする。そして負荷テストの後で、カートは負荷とテストされない。点検の後で、カートは記憶域に運ばれる。
柵の移動のカートの変数
| モデル | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | |
| 定格負荷（t） | 2 | 20 | 50 | 100 | |
| テーブルのサイズ（mm） | 長さ（L） | 2000年 | 4000 | 5500 | 6500 |
| 幅（W） | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | |
| 高さ（H） | 450 | 550 | 650 | 900 | |
| ホイール・ベース（mm） | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | |
| 柵の内部のゲージ（mm） | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | |
| 車輪径（mm） | 270 | 350 | 500 | 600 | |
| 車輪の量 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 最低地上高（mm） | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 連続した速度（分） | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| モーター力（kw） | 1 | 2.2 | 5 | 10 | |
| 電池容量 | 180 | 180 | 330 | 440 | |
| 電池の電圧 | 24 | 48 | 48 | 72 | |
| 満載走行時間場合の | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | |
| 1つの充満（Km）のための連続した間隔 | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | |
| 最高車輪負荷（KN） | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | |
| 参照の重量（t） | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | |
| 推薦された柵モデル | P15 | P24 | P43 | QU100 | |
コンタクトパーソン: Jack
電話番号: +8615736919601
